Los pilotos del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike estuvieron en MotorLand Aragón esta semana para dos días de test con diferentes programas. El Kawasaki Racing Team WorldSBK distribuyó sus pruebas en dos partes: Jonathan Rea probó piezas para este año, mientras que Alex Lowes se centró en el desarrollo de la moto de 2024.

Rea sólo ha conseguido una victoria en 2023, que llegó en el Autodrom Most, donde una soberbia apuesta con los neumáticos le lanzó a lo más alto de la clasificación al final de la carrera. Este año ha resultado difícil tanto para el hexacampeón como para KRT, pero Rea se ha aupado a la tercera posición de la clasificación del Campeonato de Pilotos.

En el test, el norirlandés dejó claro cuál era su objetivo para las cuatro últimas pruebas de la temporada: "Nos estamos centrando más en intentar prepararnos para el fin de semana. Ahora mismo quiero terminar la temporada con fuerza. Estoy en esa batalla por el Top 3 en la general, así que ese sigue siendo el objetivo. Al final trabajamos en elementos que podríamos ver en el futuro. Este proceso lleva su tiempo. Quiero quitarme las telarañas del verano, llegar a Magny-Cours en buena forma, rápido y con confianza y luego preparar el Round de Aragón".

Rea también profundizó en lo que probó exactamente con este objetivo. Mientras Lowes probaba varios elementos con vistas a 2024, Rea trabajó en el final de la actual campaña. Tras su único día de pruebas, Rea explicó en qué estaba trabajando: "Teníamos unos cuantos elementos de electrónica que probar. Llegamos con una moto que estaba a medio camino entre la que terminó la última carrera en Most y la que llegó al test. Estaba claro que una moto funcionaba mejor que la otra, así que investigamos algunos ajustes con cada una. Teníamos que probar algunos elementos electrónicos que quizá veamos en las próximas carreras y otros en el futuro. Hay que ir paso a paso. A veces es difícil verificar y obtener indicaciones claras en un día de test. Al final utilicé un neumático SCQ, así que trabajamos en todo. Me sentí competitivo con los neumáticos de carrera y también con el SCQ".

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